現(xiàn)代城市中心區(qū)域的密度逐步加大，大體量商業(yè)中心的虹吸效應(yīng)加劇，加上同一個(gè)商圈里面不同商業(yè)主體的無序競(jìng)爭(zhēng)有增無減，等等，這些都導(dǎo)致傳統(tǒng)的停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)發(fā)揮的價(jià)值有了一些明顯的變化，有的甚至適得其反，不但沒有給用戶帶來良好的停車體驗(yàn)，反而給城市的相關(guān)區(qū)域公共交通帶來了一定的壓力和阻力

外部引導(dǎo)標(biāo)識(shí)部分，根據(jù)目前的停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)來看，外部引導(dǎo)標(biāo)識(shí)部分大多數(shù)是缺失的，其實(shí)這也有一定的客觀因素，比如市政標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不允許商業(yè)主體字形設(shè)置，還有一些是可以在一定區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)置的，只是運(yùn)營(yíng)商沒有做到這一點(diǎn)

找車位標(biāo)識(shí)部分，昨天我們提到的怎么找空位的問題，這里就應(yīng)該有解決方案，其實(shí)非常簡(jiǎn)單，在停車場(chǎng)入口處豎立大型的數(shù)字標(biāo)牌，上面顯示當(dāng)前停車場(chǎng)剩余車位數(shù)量，讓準(zhǔn)備進(jìn)入停車場(chǎng)的車主心里有個(gè)底，不至于兜一圈找不到車位又出來了，這樣體驗(yàn)不好是一方面，如果大量的車輛進(jìn)入都沒有空位，只會(huì)給停車場(chǎng)內(nèi)部和附近的公共市政馬路帶來巨大的交通壓力

尋車標(biāo)識(shí)部分，來到最后的一個(gè)邏輯環(huán)節(jié)，車主準(zhǔn)備離開停車場(chǎng)是需要去找自己車輛的，我們同樣可以在不同的電梯口設(shè)置相關(guān)的尋車服務(wù)終端，用戶通過簡(jiǎn)單的掃碼或者直接觸屏的方式來搜索獲取自己車輛的準(zhǔn)確位置

蘇昌標(biāo)識(shí)是一家專注從事文化建設(shè)整體策劃、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制作、落地施工一站式無縫服務(wù)的實(shí)業(yè)公司。公司產(chǎn)品及設(shè)計(jì)方案廣泛應(yīng)用于高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、 新農(nóng)村建設(shè)、銀行及連鎖機(jī)構(gòu)、 旅游景區(qū)、 城市公共環(huán)境、 商業(yè)區(qū)域、 辦公樓宇、 醫(yī)療組織、 各類學(xué)校等行業(yè)。企業(yè)自身19年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為客戶創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)富有吸引力的視覺形象。