我們在剛進入公園的時候，映入眼簾的導示信息非常之多，因而可以很清楚的找到自己想要去的地方。另外，在分岔路口導示信息也比較清晰明了，游客也不會因此迷失方向。但是，當我們走入公園內(nèi)部，需要導示系統(tǒng)提供信息的時候，卻發(fā)現(xiàn)找不到需要的導示系統(tǒng)。通常，游客需要尋找半天才能找到標識。在確定走哪條路之后，路途中，游客想購買飲料或者去衛(wèi)生間時，通常要浪費很多時間尋找標識。

由此可見，標識導示系統(tǒng)的密集度設置不夠合理，存在很大的隨意性，這主要是因為事先沒有做好規(guī)劃，對公園的基本設置、道路等沒有做全面地了解。因而，要想確保導示信息的連續(xù)性，就需要每隔一段距離設置一塊導示牌，但是，當前城市公園沒有做到這一點。

導示信息品質的高低并不是由信息數(shù)量的多少所決定的，而目前很多城市公園想當然的認為向游客提供的信息越充分，越能夠滿足游客的需要，于是游客進入一些公園會發(fā)現(xiàn)到處是導示信息，但是越看卻越迷糊，以致不能準確判斷走哪條道路才能快速到達目的地。

要想提高導示信息的品質，就必須采用多類別信息相結合的導示系統(tǒng)，換句話說僅使用箭頭或者路牌不僅會使導示信息太過單一，還會引起游客的反感，如果能夠綜合使用平面地理圖、箭頭、路牌等導示方法，便會增加信息的理解容易程度，也會將公園信息展示的比較詳細。

現(xiàn)代城市公園的導示系統(tǒng)要求傳遞信息的同時，能夠實現(xiàn)一種美感，讓游客賞心悅目。但是，目前很多公園的導示系統(tǒng)不僅不夠美觀，反而破壞了景觀。這主要是因為，導示系統(tǒng)的設計沒有和公園景觀相結合起來，過于獨立于景觀。在設計時，僅是考慮如何將信息提供的更加充分，盲目的增加導示信息數(shù)量，造成游客觀賞景觀的同時，呈現(xiàn)在眼前的是大煞風景的導示設施。

導示系統(tǒng)的設計應該和公園的景觀相配合，不同的景觀應設計不同的導示設施，從而達到與景觀的和諧統(tǒng)一，這樣不僅不破壞美感，還會增加觀賞價值。

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